CL5122XQY6BXW型爆破器材運輸車
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CL5122XQY6BXW型爆破器材運輸車產品主要技術資料 | |||
產品名稱 | CL5122XQY6BXW型爆破器材運輸車 | 外型尺寸(mm) | 7410,7320,7220,7100×2550,2450,2500,2400×3620,3520,3420,3320,3220,3120 |
整車型號 | CL5122XQY6BXW | 貨廂尺寸(mm) | 5500,5400,5300,5200×2450,2400,2350,2300×2500,2400,2300,2200,2100,2000 |
前排乘客 | 3 | 額定載客(人) | |
總質量(kg) | 11920 | 接近/離去角(°) | 20/10,20/11 |
額定質量(kg) | 6725,6825,6975,7125 | 前懸/后懸(mm) | 1075/2490,1075/2400,1075/2300,1075/2180 |
整備質量(kg) | 5000,4900,4750,4600 | 最高車速(km/h) | 80 |
排放標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||
整車說明 | 車廂頂部封閉且不可開啟;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物車輛類型:EX/Ⅲ型車輛;危險貨物類項號:1.1B,1.1G,1.1D,1.2D,1.3C,1.1C,1.4G;該車為危險品運輸車。ABS系統控制器型號/生產廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司。安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。僅采用發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:HFC4DE2-2E(20.60)。連接方式:左右側面及后下部防護采用焊接加螺栓連接,防護材料:Q235碳鋼,后下部防護斷面尺寸(mm):120×50,離地高度:430mm。僅采用底盤子午線輪胎,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置。該車型選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。選裝尾板:收起狀態的水平長度是280mm,尾板質量為450kg,帶尾板時后下部防護:螺栓連接,材料:Q235碳鋼,后下防護斷面尺寸(直徑):Φ120(mm),離地高度:430mm。整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應關系為:7410/3845/1075/2490,7320/3845/1075/2400,7220/3845/1075/2300,7100/3845/1075/2180。選裝不同箱體外觀及不同形式的側開門或無側門。隨底盤選裝新款駕駛室,選裝尿素罐、電瓶、后處理、工具箱安裝位置。廂體側面選裝開門型式數量、大小及位置。 |
CL5122XQY6BXW型爆破器材運輸車底盤參數 | |||
底盤型號 | HFC1120P31K5C6ZS | 燃油種類 | 柴油 |
軸數 | 2 | 前輪距(mm) | 1705,1685 |
軸距(mm) | 3845 | 后輪距(mm) | 1785 |
輪胎數 | 6 | 輪胎規格 | 245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR |
CL5122XQY6BXW型爆破器材運輸車發動機參數 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D30TCIF2;HFC4DE2-2E | 昆明云內動力股份有限公司;安徽康明斯動力有限公司 | 2977;2951 | 120;117 |
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售后服務承諾書
本公司是一家具有自主研發能力的國家重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體
員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、
售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得
到了全面的完善。
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服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
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服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。